Conduire une moto exige une attention particulière au niveau de la connaissance des règles de circulation. Même si le permis A2 est souvent le premier pas vers d'autres permis, comme le permis B, sachez qu'il y a des différences en termes de circulation entre une moto et une automobile. En effet, les motards sont plus vulnérables et doivent adopter des comportements adaptés pour leur sécurité, y compris la limitation de vitesse. Dans cet article, nous allons explorer la conduite de la moto et le permis A2.
Quelles sont les règles de circulation à respecter avec un permis A2 ?
Avec un permis A2, il faut respecter le port des équipements qui sont obligatoires, comme le casque, les gants, le blouson et le pantalon pour moto. Il faut aussi être attentif aux limitations de puissance de la moto. Le permis A2 n'est valable que pour certaines puissances et certains poids. Et enfin, il est conseillé de suivre des formations continues pour se perfectionner à la conduite et pour se tenir informé des évolutions en matière de sécurité routière.
Des dispositions particulières sont destinées à la moto dans le code de la route. Connaître ces codes de circulation permet d'éviter les accidents et d'anticiper les situations dangereuses. C'est le cas par exemple des priorités, notamment aux intersections et aux ronds-points.
Les règles de circulation sont essentielles pour la sécurité
Les règles qui régissent la circulation à moto ne sont pas des contraintes. Au contraire, les connaître offre des avantages pour votre sécurité, votre conduite et les autres usagers de la route (automobilistes, cyclistes, piétons…). Respecter ces règles ouvre la porte à une cohabitation harmonieuse pour tous et d'avoir ainsi une circulation fluide et sécurisée. Beaucoup d'accidents de moto et autres seront ainsi évités. Puisque les règles sont les mêmes pour la moto et les véhicules et parce qu'elles sont claires et précises, les fausses interprétations n'existent pas, surtout en cas de conflit.
Comment circuler en toute sécurité avec un permis moto A2 ?
Conduire une moto avec un permis A2 nécessite des stratégies particulières afin de rouler en toute sécurité. Pour anticiper les dangers, balayez du regard l'ensemble de la chaussée, analysez le trafic en évaluant rapidement la vitesse et la trajectoire des autres. À moto, vous devez aussi adapter votre conduite en fonction de la météo, en prenant en compte l'état du bitume.
À cela s'ajoute aussi le port des équipements de sécurité et de la maintenance de la moto. Certains attirails sont obligatoires à moto et d'autres sont complémentaires (veste de pluie, dorsale, genouillère, etc.). Pour la moto, la sécurité passe par une maintenance régulière (pression des pneus, niveau d'huile, état des freins, etc.) et par une révision annuelle.
Et la troisième stratégie pour rouler en sécurité à moto est d'adopter une conduite défensive. Cela veut dire que vous devez anticiper les erreurs des autres. Pour ce faire, respectez les espaces entre les véhicules, signalez vos intentions, évitez les angles morts et ne vous laissez pas vous distraire.
La sécurité est renforcée par une conduite prudente
Avec ces stratégies particulières, ces équipements et la position défensive, si les motards adoptent une conduite prudente, la sécurité ne sera que renforcée. Pour cela, il est nécessaire d'adapter la vitesse de circulation selon les conditions et la visibilité, de ne pas surestimer vos capacités et celle de votre moto. S'ajoute à cela, il faut éviter les conduites brusques et utiliser les signalisations nécessaires pour être visible à moto (changement de direction à gauche, à droite). Dès que vous êtes sur route, il faut se concentrer, car une seule seconde d'inattention pourrait être fatale. La vigilance et la concentration sont importantes. Si vous devez recevoir un appel d'urgence, par exemple, arrêtez la moto à un endroit dédié.
Quelles sont les différences de circulation entre un permis A2 et un permis B ?
- le permis A2 est réservé aux motos dont jusqu'à plus de 125cm3, mais dont la puissance maximale est de 35kW ou 47,5ch. C'est surtout la puissance qui est importante à connaître. Au-delà du 47,5ch, vous êtes candidat au permis A.
- le permis B permet, quant à lui, de conduire une automobile (voiture, utilitaire légère).
Le permis pour moto A2 et le permis B sont obtenus après une formation. Les candidats passent ensuite devant l'examinateur et exécutent des parcours sur plusieurs minutes en situation réelle.
Les permis A2 et B présentent des différences notables
Les deux permis sont donc très différents, que ce soit au niveau du type de véhicule à conduire, qu'au niveau des restrictions. Le permis A par exemple, nécessite la conduite d'une moto et obligatoirement le port d'équipements de sécurité. Ce qui n'est pas le cas du permis B.
Quelles sont les limitations de vitesse pour les motos avec un permis A2 ?
Les limitations de vitesse de circulation pour moto sont apprises lors de votre formation et pendant la pratique sur plateau ou en conditions réelles. Dans la plupart des cas, elles sont aussi demandées pendant votre épreuve d'examen de permis moto. Sur les autoroutes, elles sont généralement 20km/h de moins que pour les véhicules. Sur une route à double sens séparée par un terre-plein central, la vitesse maximale pour la moto est souvent de 100km/h. Sur les autres routes, elle est de 80km/h et en agglomération, elle est de 50km/h. Le non-respect de ces vitesses de circulation pour moto entraîne des amendes, des annulations de permis, des risques d'accidents et des mises en danger d'autrui.
Les limitations de vitesse sont cruciales pour la sécurité
Ces limites pour moto sont mises en place pour protéger les motards et pour prévenir les accidents de circulation. Une allure réduite permet d'avoir un temps de réaction large, d'avoir une distance d'arrêt optimale et d'avoir une bonne adhérence au sol.
Le permis A2 est obligatoire pour la moto de moins de 47,5ch. Il est obtenu après une formation et un examen devant un inspecteur (épreuve de code et épreuve de conduite). Si vous avez déjà le permis, sachez qu'il existe des formations continues pour se performer. Et n'oubliez pas, la vitesse est grandement la cause des accidents.
Bruno Asselin
Ingénieur en mécanique &
passionné de motos sportives